
因有人在二手商品转让平台上出售订单,而被质疑订单数据注水了,智己汽车的一位员工心中有点火大。“一眼就可以看出来是黄牛,这在新品牌中其实很多。”这位员工说道。智己汽车近期上市了其第二款产品智己LS7,这是一款造型新颖的纯电SUV产品。由于价格相当给力,这款产品在上市之后,随即获得了热烈的市场反馈。
来自官方的信息显示,目前LS7的关注度很高,而订单量则已经突破了15,000台,4月第一周可交付订单已经售罄,最抢手的90kWh四驱版本已排至7月交付。据说目前试驾预约人数已经突破了3W人次,每天都会有大批用户排队试驾。在对首批用户以及盲定的用户,智己给出非常丰厚的权益。这也被认为是黄牛热衷于转手这款车订单的原因。而实际上,从行业中来看,这些转手的订单往往收益颇丰。
“反正是可以退的,先存着后面有机会可以翻倍卖。”有一个在闲鱼上销售订单的卖家表示。从各个渠道来看,智己LS7的部分转手单子售价都在1000元以上,如果与这些卖家问价,会得知其中不少都标注不含盲定定金。由于其订单是在盲定阶段的仅仅花费了888元,这意味着实际上一分钱没花就赚了两倍。此前曾有媒体报道说,有人依靠售卖订单,一个月收入就超过了2万元。
此外,由于去年不少电动车多次调整价格,这使得最早的订单在价格上具有很大的优势。不完全统计,已有28家汽车公司宣布上调新能源汽车价格,过半数公司最高涨价达万元,并且多次宣布涨价。其中,有的企业累计涨价就超过三次,累计涨幅超过了30%。在这种情况下,多出一倍的钱来买这个订单就会显得很有吸引力了。这就像是炒股一样,低买高卖产品,还有稳赚不赔的盲定权益,都足以吸引黄牛的加入。
除此之外,新势力的交付周期都比较长,并且都是按照订单顺序交付。而排名靠前的黄牛可以销售订单“帮助”早日提车。这也是目前订单被转卖的原因之一。有媒体报道称,目前这种转单基本以本地转让为主,不接受跨省。很多专门做抢单生意的卖家会盯紧最热门的车型进行预订,就和炒限量版球鞋一样。在成功抢到订单后,再通过一定的溢价转卖给急需购车的消费者。
在二手商品转让平台上,至今可以看到各个品牌的订单转让。比如理想旗下的L9L8L7等车型都有相应的订单转让,价格集中在1000-4000元。除了理想,目前包括蔚来的ET5ET7等都有相应的订单在出售。目前,各个企业对订单转让并没有过多限制,不过特斯拉却一直和转让订单进行“斗争”,并且特斯拉对此的态度十分坚决。
特斯拉官方的“汽车订购协议”中规定,并不支持上述转让行为。而特斯拉官方的汽车订购协议条款和条件中明确标注:“在您提供材料证明您非意图转让订单或车辆的前提下,我司可视情况同意将车辆发票开具给您提供的第三人(应为近亲属或其他会合理共有车辆的人)用于登记。”这也侧面说明了,一旦在订单转让交易过程中发生问题,特斯拉方面并不需要为此负责。
特斯拉客服此前针对转让订单表示,特斯拉不允许车主转让订单,也不认可新车转让。转让订单一旦被发现,公司将取消该订单,此外,以二手车的方式转卖新车也不允许。比如在2020年,拼多多和特斯拉就曾因订单转让一事引发激烈冲突。当时拼多多举行了团购秒杀的Model 3,但由于需要转让订单而特斯拉拒绝交付。
分析人士指出,目前的订单出售是一种短期现象,后续在新能源车原材料价格回落,产品价格恢复稳定、订单周期缩短后,这种现象也会有所降温。当然,一些车企也在修订条款,以避免订单销售。“对企业而言,订单频繁出现转让对自己的品牌也是一种负面影响,对企业而言肯定是不愿意看到的。”有分析人士指出。当然,订单转让本身也更是与销量注水没有丝毫关系。
“这是两个根本没有内在联系的事情。”一位车企人士指出。
来源:飞灵汽车
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